根據賣空吉姆·查諾斯編製的一份名單,在過去的12個月中,共有41名高管在2018年離開了特斯拉。

  該公司在6月份解僱了至少9%的員工 - 同月,13名高管離開了公司。

  上周五,首席會計官戴夫·莫頓辭職,理由是公眾對該公司的關注度很高。

  在首席執行官埃隆·馬斯克吸食大麻視頻並且兩名高級管理人員離開公司之後,特斯拉的股票周五下跌了10%。

  首席會計官戴夫·莫頓在工作約一個月後辭職,而首席人事官員蓋比·托萊達諾表示,她不會在長假后返回。

  莫頓和托萊達諾只是特斯拉最新的員工,他們將在這個汽車製造商動蕩的一年中離職。特斯拉一直在努力應對生產延遲,股價波動以及首席執行官瘋狂的滑稽動作。

  根據特斯拉賣空者吉姆·查諾斯維持的跟蹤器,包括過去12個月中的58人在內,共有41名高管在2018年離開特斯拉。根據查諾斯的名單,該公司在6月份解僱了至少9%的員工——同月,13名高管離開了公司。

  周五,該公司宣布推出幾位新高管,其中一些人填補了今年離職的人數。

  以下是今年的一些主要偏離:

  全球銷售和服務總裁喬恩·麥克尼爾在2年後於2月離職。麥克尼爾搬到了騎車公司Lyft,他從2月開始擔任首席運營官。

  首席會計官埃里克·布蘭德里茲在一年半之後於3月離職,僅僅是出於「個人原因」。根據他的Linked In個人資料,他現在是太陽能公司Enphase Energy的首席財務官。

  周五,特斯拉透露,布蘭德里斯作為首席會計官戴夫莫頓的替代品已於周二辭職,理由引起公眾的強烈關注。他在公司工作了一個月。

  「自從我於8月6日加入特斯拉以來,公眾對公司的關注程度以及公司內部的步伐都超出了我的預期,」莫頓在一份聲明中說。 「結果,這讓我重新考慮了我的未來。」 CNBC報導莫頓離開后感覺馬斯克無視他關於將公司私有化的建議。

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  同樣在3月份,蘇珊·雷波卸任財務主管和財務副總裁,加入企業軟體公司Topia擔任首席財務官。雷波在特斯拉待了5年。

  自動駕駛儀副總裁吉姆·凱勒在4年後離開特斯拉,加入英特爾。 他領導英特爾的矽工程工作。

  「我在特斯拉工作過很棒的經歷,學到了很多東西,並期待未來特斯拉的所有偉大技術,」凱勒在宣布他的新角色時說。

  現場性能工程總監馬修·施羅爾於5月離開特斯拉。 他是公司與國家運輸安全委員會和國家公路交通安全管理局的主要聯繫點。 特斯拉一直在與這些機構合作,因為它繼續測試其自動駕駛儀和半自動駕駛汽車。

  同樣在5月,卡爾·蘭克頓離職,擔任能源銷售和運營副總裁。他在特斯拉工作了將近5年,並在該公司太陽能業務衰退的時候離職。

  6月,特斯拉失去了卡里姆·布斯塔擔任全球服務副總裁,揚尼克·魯克斯擔任製造總監,Paul Lomangino擔任工程總監。布斯塔和Lomangino都曾在特斯拉工作超過11年。

  布斯塔跟隨他的前同事到Lyft,現在擔任駕駛員體驗運營副總裁。 Roux加入了清潔能源發電機製造商EtaGen。 Lomangino悄然加入中國汽車製造商Byton擔任工程工具高級經理。

  今年7月,前特斯拉工程領導人道格·菲爾德離職后,該公司稱其為休假,以重新加入蘋果公司的自動駕駛項目。他的角色將部分由新特斯拉總統傑羅姆·吉倫承擔。

  副總法律顧問兼首席知識產權訴訟律師傑夫·瑞舍爾在該公司任職2年後於7月離開特斯拉。他現在在法拉第未來擔任類似職務。

  特斯拉周五表示,首席人事官員(特斯拉的人力資源部門負責人)蓋比托萊達諾正在延長她的離職時間。 她的角色將部分由新的人物和地方副總裁Kevin Kassekert承擔

  星期五也是該公司的最後一天,通信副總裁Sarah O『Brien計劃離職。 奧布萊恩已經在公司工作了兩年。 該公司表示,戴夫·阿諾德正在晉陞為高級通訊總監。

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