原標題：【風從海上來】由「跟隨」到「引領」 廣汽研究院聚集高端人才打造創新高地
En Light，前臉咧開的造型看起來像是在咧開嘴笑。
大洋網訊 銀灰色的酷炫外觀，搭配流線型設計，兩側車門展翼式地向上緩緩打開，擁有無人駕駛與手動駕駛雙重操控模式，而且還會「笑」！其實，這是一款由廣汽研究院自主研發的智聯電動概念跑車——En Light。13日，「風從海上來改革進行時」泛珠三角區域網路主題採訪團到達第三站——廣州，實地走訪廣汽研究院，感受這裏的速度與激情。
廣汽研究院行政公關部副部長金佳平介紹，廣汽研究院成立於2006年，作為廣汽集團的技術管理部門和研發體系樞紐，負責新產品、新技術的規劃和重大研發工作具體實施。作為廣汽集團自主創新事業的核心引擎，廣汽研究院科研投入持續增加，已形成多個研發基地的布局，建成廣州化龍總院、五山基地，並在北美設立了廣汽矽谷研發中心、廣汽洛杉磯前瞻設計中心，廣汽底特律研發中心籌備工作正在推進。
EV Coupe，廣汽研究院打造的一款純電動概念車。
培養高級人才、自主創新研發是廣汽研究院的重要抓手。據悉，廣汽研究院已建造先進的研發設施，包括整車、動力總成、新能源等15類實驗室和1間含焊接、塗裝、總裝、機加工的試製工廠，以及1條汽車調校專用試驗場。記者了解到，廣汽研究院擁有一支近4000人的國際化研發人才隊伍，年專利申請量近500件，累計超3000件，發明專利佔比超30%。金佳平稱，無論是完整的整車（含常規車、新能源車），還是整機開發能力，廣汽研究院整體水平都處於自主品牌前列，尤其是新能源汽車領域，目前已掌握純電動、插電式、混動產品開發技術；熱門的智能駕駛技術領域，已開發廣汽第二代無人駕駛汽車祺跡WitStar Ⅱ，具備全天候全路況自主行駛能力。
由「跟隨」到「引領」，由「製造」到「智造」，廣汽研究院在產品開發和技術創新上不斷實現突破，推動實現「電動化、智聯化、輕量化、情感化」。金佳平提到，廣汽研究院計劃2025年全系車型實現電動化、2020年實現L3級高速公路自動駕駛，同時實現全自動泊車功能。十三五期間完成20~30款車型開發，支撐廣汽自主品牌實現2020年100萬銷量目標，助力將廣汽傳祺打造成世界級中國汽車品牌。
娛樂城文、圖/大洋網記者黃瑩
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